1 V" n( r* G4 o. K$ m) Y; f m7 F4 h0 l0 q( _. J
拆开车门就可以清晰的看见原车门板内部模样,在减震降噪方面投入的比较少,原车配置的是一块塑料膜,对共振和噪音的抑制能力几乎没有.
+ g9 m" M9 \) W5 Y. o
4 D+ t Y' o- g. U$ W* y+ j7 X% G; ^
8 b# [- X7 Q$ Z+ e- T- e对门板进行清理后,进行里层的隔音安装,原车门板很单薄,安装隔音之后会起到强化门板的作用,能使汽车车门变得厚实许多,同时车门双层隔音之后,你会明显的发现,关门的感觉更加具有安全感.
1 e, V! h9 F* _& o2 B , h+ ]' N. i, ]/ |7 N. h& A0 Q1 Q
: y5 f% }' p$ J" _0 m " s1 O# E. ~$ L, z. ?5 s# l" R
通过下图可以看到原车门板的喇叭位是典型的6.5寸,这对于汽车音响的改装提供了便捷的条件,对应的器材对是原位升级换装,对原车内饰和性能方面,不造成任何的影响.
" s- r* a. [3 S8 Y: S4 P+ V% H: M & |% K! _# g; l
- L7 X1 i; b# E- B |